Nordic Crane är i full gång med ett omfattande uppdrag för Skanska på E18 Vestkorridoren. Här ansvarar vi för transport och montering av brosektioner till en ny cykelbro över Fornebukrysset.
Totalt ska fem brosektioner transporteras och lyftas på plats. Sektionerna lastas vid Unity Arena på Fornebu innan de transporteras till Fornebukrysset med SPMT och specialtransport.
44 meter och 75 ton genom Fornebu Under den senaste operationen transporterade Nordic Crane en brosektion som var hela 44 meter lång och vägde 75 ton. Transporten genomfördes nattetid med en SPMT på 22 axellinjer, innan sektionen gjordes klar för montering vid Fornebukrysset.
På montageplatsen stod Nordic Cranes mobilkranar på 350 och 650 ton redo. Brosektionen lyftes därefter från transporten och monterades på plats i ett noggrant koordinerat samlyft. Arbetet startade omkring klockan 22 på kvällen och involverade ett stort antal personer och aktörer. Bland annat deltog polisen för att hantera trafiken under transporten.
Månader av planering bakom en enda natt Själva transporten och lyftet kan genomföras under en natt, men bakom operationen ligger flera månaders planering. Transportväg, trafikhantering, placering och etablering av kranar, lyftplaner, bemanning och tidpunkter måste koordineras in i minsta detalj.
Kjetil Øvstetun har varit involverad i projektet i närmare ett år, med särskilt intensiv planering under de sista månaderna inför genomförandet. Tillsammans med Erik Johannessen har han haft en central roll i arbetet med att få transport och montage att fungera som en sammanhängande operation.
– Ett jobb som det här kan inte genomföras om inte alla är med och gör sin del. Det är många inblandade och ett gott samarbete är helt avgörande.
Nordic Crane bidrar till byggandet av en ny bro över Numedalslågen
Stora infrastrukturprojekt kräver noggrann planering, gedigen lyftkompetens och ett nära samarbete mellan alla involverade. Vid projektet Grettefoss bro i Flesberg har Nordic Crane utfört flera viktiga lyftuppdrag för vår samarbetspartner Flaget AS i samband med byggandet av den nya bron över Numedalslågen. Huvudentreprenör är HAB Construction och beställare är Buskeruds fylkeskommun.
Ett lyft där allt måste stämma Prefabricerade fackverk lyftes kontrollerat från transport och monterades på den nya brokonstruktionen. Fackverken vägde 12 ton och lyftet utfördes med en mobilkran av typen Grove GMK5250XL.
Den här typen av operationer ställer höga krav på planering, kommunikation och precision. Innan lyftet genomförs bedöms bland annat lyftpunkter, räckvidd, markförhållanden, väderförhållanden och samordning mellan alla aktörer på arbetsplatsen. När lyftet väl startar ska varje rörelse vara kontrollerad.
Bakom spakarna satt Bjørn Trygve Haugen, som med erfarenhet och precision såg till att fackverken placerades säkert och kontrollerat på plats.
Erfarenhet från komplexa infrastrukturprojekt Broprojekt ställer höga krav på logistik, lyftkapacitet och ett säkert genomförande. Nordic Crane har lång erfarenhet av den här typen av uppdrag och hjälper entreprenörer i hela Norden med planering och genomförande av avancerade lyftoperationer.
Vid Grettefoss bro var målet detsamma som alltid – ett säkert, effektivt och precist genomförande som bidrar till projektets framdrift.
Ett viktigt infrastrukturprojekt Den nya Grettefoss bro byggs söder om den nuvarande bron och blir en spännarmerad betongbro med fem spann över Numedalslågen. Projektet omfattar även en ny cirkulationsplats, gång- och cykelvägar, utbyggnad av järnvägskulverten samt ombyggnad av den befintliga bron till gång- och cykelbro. När projektet är färdigt kommer det att ge bättre trafikflöde och ökad säkerhet för alla som färdas på länsväg 40.
Fakta Fackverkets vikt: 12 ton Projekt: Fv. 40 Grettefoss bro Plats: Flesberg, Buskerud Nordic Crane levererade: Lyft och montering av fackverk Kran: Grove GMK5250XL Kranförare: Bjørn Trygve Haugen
Bakom molnlagring, artificiell intelligens, betalningslösningar och digitala tjänster finns en fysisk infrastruktur som få människor ser.Datacenter är motorrummet i den digitala ekonomin, och utbyggnadstakten ökar snabbt både i Norden och globalt.
Välkända plattformar som Google, TikTok och olika sociala medier är beroende av denna infrastruktur för att fungera, eftersom enorma mängder data lagras och bearbetas i datacenter. Anläggningarna är avgörande för att samhället ska fungera dygnet runt.
När datacenter byggs, byggs ut eller uppgraderas ställs höga krav på precision, logistik och tekniskt genomförande. Nordic Crane spelar en viktig roll i denna värdekedja. Vi är med hela vägen, från specialtransporter av tunga och känsliga komponenter till avancerade lyftoperationer med mobilkranar och kranbilar. Vi levererar även specialutrustning för lyft och förflyttning av tunga komponenter inne i färdigställda byggnader med begränsat utrymme.
Vad är ett datacenter och varför är det kritiskt? Ett datacenter rymmer servrar, nätverksutrustning och tekniska installationer som lagrar, bearbetar och distribuerar data. Anläggningarna är samhällskritisk infrastruktur och måste fungera kontinuerligt. Det ställs höga krav på kvalitet, säkerhet och stabil drift, och därmed också på själva byggprocessen.
Norden som attraktiv datacenterregion Stabil elförsörjning, hög andel förnybar energi, svalt klimat och politisk stabilitet har gjort Skandinavien till en attraktiv region för etablering av datacenter. Detta har lett till en rad stora och komplexa byggprojekt med internationella aktörer.
Säkerhet och planering Vår insats omfattar transport, hantering och installation av komponenter som datapods, transformatorer, kylaggregat och generatorer. Komponenterna har högt värde och mycket liten tolerans för fel. Lyften utförs ofta under krävande förhållanden där noggrann planering och ett nära samspel mellan kranförare, riggare, projektledning och kund är avgörande.
Datacenterprojekt lämnar sällan utrymme för improvisation. Allt måste vara noggrant planerat och utfört rätt från början. Vi bidrar med detaljerad lyftplanering, riskbedömningar och ett systematiskt arbetsmiljöarbete som säkerställer både framdrift och säkerhet.
– I datacenterprojekt är marginalerna små. Det är just här erfarenhet, kompetens och ett bra samspel gör skillnad, säger projektledare Jonas Aae på Nordic Crane.
Erfarenhet över landsgränser Med verksamhet i Norge, Sverige, Finland och Danmark har Nordic Crane byggt upp gedigen erfarenhet från datacenterprojekt i hela Norden. Den erfarenheten gör det möjligt att överföra bästa praxis och lösningar mellan länderna, till nytta för våra kunder.
Ett bidrag till den digitala framtiden Datacenter syns sällan i vardagen, men är helt avgörande för vårt moderna samhälle. När Nordic Crane bidrar till att bygga denna infrastruktur handlar det om mer än tunga lyft. Det handlar om att möjliggöra digitalt värdeskapande, säkerhet och innovation.
Läs fler artiklar från KynningsrudNytt här: https://www.kynningsrud.se/kynningsrudnytt/
Lyft tungt. Ta ansvar. Gör skillnad varje dag. Vi genomför inte bara lyft – vi hjälper våra kunder att få projekten genomförda. Och vi vet att säkerhet, kvalitet och yrkesstolthet går hand i hand.
Nu söker vi en förare mobilkran och en förare mobil tornkran som vill bli en del av Nordic Crane och arbeta i en verksamhet där säkerhet, samarbete och professionalism står i centrum.
Vad innebär rollen? Som kranförare hos Nordic Crane arbetar du ute hos våra kunder med varierande lyftuppdrag i allt från bygg- och industriprojekt till montage, infrastruktur och speciallyft.
Ingen dag är den andra lik. Ena dagen arbetar du mitt i centrala Stockholm, nästa dag på en industri eller byggarbetsplats någon annanstans i regionen. Du planerar och genomför uppdragen självständigt, samtidigt som du har stöd av våra transportledare, kollegor och arbetsledning.
Du är företagets ansikte utåt och en viktig del av kundens upplevelse av Nordic Crane.
Du kommer framför allt att arbeta med:
Lyft och uppdrag Planera och genomföra lyftuppdrag enligt kundens beställning. Säkerställa att arbetet utförs säkert, effektivt och professionellt. Samarbeta med kunder, signalmän och övriga aktörer på arbetsplatsen.
Säkerhet och kvalitet Genomföra riskbedömningar och toolboxmöten enligt våra rutiner. Arbeta enligt Nordic Cranes säkerhetskrav och säkerställa att arbetet utförs på ett säkert sätt. Rapportera tillbud, risker och avvikelser.
Maskin och utrustning Ansvara för daglig tillsyn och dokumentation av kran och utrustning. Ta hand om maskinerna och följa rutiner för service och underhåll. Rapportera fel och brister samt samverka med serviceorganisationen för att hålla utrustningen i bästa möjliga skick.
Administration Hantera den dokumentation som hör till uppdragen. Säkerställa att certifikat, behörigheter och utbildningar hålls uppdaterade.
Som person är du: Ansvarstagande och säkerhetsmedveten. Självständig och lösningsorienterad. Professionell i mötet med kunder och kollegor. Flexibel och trivs med varierande arbetsdagar. Stolt över ditt yrke och kvaliteten i det arbete du utför.
Vi tror att du: Har erfarenhet av att arbeta som kranförare och har relevanta behörigheter och certifikat. Trivs med att arbeta självständigt och ta eget ansvar. Har ett starkt säkerhetstänk och god förståelse för riskbedömning. Är serviceinriktad och representerar företaget på ett professionellt sätt.
Vi erbjuder dig: En trygg anställning i ett av Nordens ledande kran- och lyftföretag. Moderna maskiner och utrustning. Varierande och utvecklande arbetsdagar. Ett företag med stark säkerhetskultur och tydliga värderingar. Kollegor som ställer upp för varandra och delar med sig av sin kunskap.
Vem blir dina kollegor och din närmaste chef?
Du blir en del av vårt team i Stockholm med erfarna kranförare och arbetsledning som tillsammans ser till att våra uppdrag genomförs säkert och professionellt.
Din närmaste chef blir Jonny som är depåchefen i Stockholm/Karlstad. Jonny är en engagerad och energifylld ledare med stor kunskap om branschen och ett stort intresse för både människor och affärer. Han gillar att vara nära verksamheten, ser möjligheter där många andra ser hinder och arbetar ständigt för att utveckla både teamet, kundrelationerna och verksamheten framåt. Du har dessutom daglig kontakt med våra arbetsledare som hjälper dig att planera och genomföra uppdragen på bästa sätt, och dina kranförarkollegor i Stockholm.
Vi är ett sammansvetsat gäng som bryr oss om varandra, som vågar prata om det som är svårt – och som firar när vi gör saker riktigt bra. Här är ingen dag den andra lik, och det är precis så vi gillar det.
En ny järnvägsbro på 23 meter och närmare 95 ton är nu på plats i Fredrikstad. Projektet genomfördes effektivt och säkert, från demontering till färdig installation.
Arbetet startade med demontering av den befintliga bron, som togs ner i flera etapper för att säkerställa kontroll och precision genom hela processen.
Den nya bron levererades som en komplett konstruktion på 23 meter och cirka 95 ton. Detta ställde höga krav på planering, logistik och genomförande.
Själva lyftet utfördes med en 650-tons mobilkran, opererad av kranförare Jørgen Kristiansen. Kranen var riggad med 125 ton motvikter för att hantera det tunga och krävande lyftet på ett säkert sätt.
Transporten av broelementet genomfördes av Nordic Crane Specialtransport, med Christer Øberg bakom ratten.
Bakom planeringen av kranuppställning och lyftoperation stod Alf Hansen, som har haft ansvar för ritningar och beräkningar. Detta lade grunden för ett säkert och effektivt genomförande.
– Allt gick som planerat och projektet genomfördes enligt plan, säger teamet.
Under december månad har vi genomfört flera transporter in till VAROPreem Raffinaderi Lysekil, med ett resultat som varit tillfredställande för samtliga parter. Den största tanken som transporterades vägde cirka 65 ton, med en diameter på 10 meter och en höjd på 10 meter. Ett uppdrag som ställde höga krav på planering och genomförande.
Projektet har varit både krävande och givande med flera olika moment såsom marina operationer, SPMT-transporter, komplexa lyft med mobilkranar. Uppdraget har genomförts med flera involverade parter och med högt ställda krav på säkerhet, dokumentation och kvalitet.
Att Nordic Crane har kunnat leverera enligt plan är ett tydligt resultat av kompetent och engagerad personal samt ett mycket gott samarbete med kunderna redan i planeringsfasen. De veckovisa samordningsmötena har varit en avgörande framgångsfaktor och gjort det möjligt att tidigt identifiera och hantera utmaningar och risker, vilket bidragit till ett tryggt och lyckat genomförande. Vi vill rikta ett stort tack till VAROPreem Raffinaderi Lysekil, Fluor, Verwater och Kuehne+ Nagel för förtroendet och det goda samarbetet genom hela projektet.
När Hangarbron skulle lyftas på plats vid Leangen station i Trondheim var det Nordic Crane som stod för det tunga lyftet. Den färdigmonterade gång- och cykelbron, hela 55 meter lång och 70 ton tung, svingades över järnvägsspåren och placerades med kirurgisk precision – i ett enda lyft.
Lyftet utfördes med Nordic Cranes 650-tonnars bandkran, en Tadano CC38.650. Hela operationen genomfördes under ett kort ”tågfritt” fönster.
Vår ”green lady” lyfte den 70 ton tunga bron kontrollerat över järnvägsspåret och kranföraren Viktor Berggren placerade den med millimeterprecision. Sådana lyft kräver samspel och erfarenhet – mellan alla inblandade aktörer.
Hangarbron är inte bara ett lyft, utan en del av något större: ett forskningsprojekt under Statens vegvesens FjordX-program. Bron är byggd av återvunnen aluminium från oljeplattformen Gyda och utrustad med sensorer för att samla in data om belastning, rörelse och väderpåverkan. Det gör den både till en symbol och en testarena för framtidens broar.
Nordic Crane är stolta över att bidra i projekt där både teknisk precision och hållbarhet står i fokus.
På Kjelsås i Norge inleddes 2024 ett omfattande utbyggnadsprojekt där nästan 80 nya omsorgsbostäder ska uppföras av Oslobygg och Ruta Entreprenør. För att kunna genomföra projektet behövde en historisk schweizervilla från tidigt 1900-tal flyttas. Villan, som tidigare fungerat som polisstation, måste bevaras i sin helhet under flytten – ett arbete som krävde både precision och avancerad teknik.
Flyttprocessen – precision och avancerad teknik Arbetet började med att skära ut exakta öppningar i grundmuren för att placera åtta stadiga tvärbalkar. Dessa bildade en robust och säker ramstruktur, avgörande för både transport och uppjackning av byggnaden. Därefter grävdes det ut under villan för att skapa nödvändigt arbetsutrymme och plats för två uppsättningar SPMT-moduler.
Efter att tvärbalkarna var på plats monterades två längsgående samlingsbalkar, och hela huset jackades försiktigt upp. Detta gjorde det möjligt för SPMT-modulerna att köra in under villan och ta över hela vikten på cirka 160 ton. Villan transporterades sedan ungefär 100 meter till den nya grunden, som låg nästan fyra meter högre än den ursprungliga platsen.
För att hantera den betydande höjdskillnaden användes fyra JS250-domkrafttorn, strategiskt placerade i varje hörn under byggnaden. Dessa lyfte villan kontrollerat upp till rätt höjd. Samtidigt byggdes en stabil och säker plattform av stockmattor på SPMT-modulerna. När villan nådde önskad höjd tog SPMT-modulerna åter över vikten och sänkte byggnaden varsamt ned på sin nya grund.
Teknisk översikt
Husets vikt: ca 160 ton
SPMT-konfiguration: 2 × 10L SPMT
Domkraftutrustning: 4 × JS250 domkrafttorn
Med den framgångsrika genomföringen av denna krävande operation säkerställs både historiskt bevarande och vidare utveckling av nya, moderna omsorgsbostäder på Kjelsås.
Tidigt på morgonen den 31 mars 2025 stod två 250-tonsmobilkranar från Nordic Crane redo att flytta ett stycke stadshistoria i Stavanger: en 19 ton tung betongvägg med ett reliefverk av Andreas Bøe. Först lyfte kranarna in konstverket i nya Nytorget 1, därefter på plats ett stort glastak som ska skydda verket från väder och vind.
Millimeterprecision Själva lyftet tog en och en halv timme från första rigg till väggen stod på plats. Med fem millimeter spelrum i infästningen fanns det inte mycket utrymme för fel. Operationen hade planerats i flera veckor:
Kranförare: Andre Larsen och Kristian Lorentzen Mansåker
Utrustning: Två 250 t mobilkranar, specialgjorda schacklar och stroppar
Personal: Flera experter från Nordic Crane deltog i planering och genomförande
Efter att reliefen var på plats, följde lyft nummer två: ett stort glastak som täcker atriet ovanför konstverket.
Viktigt kulturarv Reliefen prydde i många år entrén till Stavanger polisstation. När hela kvarteret skulle rivas, skars väggen försiktigt loss och lagrades i en klimatstyrd container – i väntan på ett nytt hem. Mediestaden blir nu detta nya hem, och konstverket kommer att vara ett blickfång för både medarbetare och besökare när byggnaden står klar 2026.
– Det här var utan tvekan ett spännande projekt, som krävde mer än bara lyftkapacitet. Det handlar om noggrann planering, både vad gäller säkerhet och genomförande, säger regionchef Tom Helge Espeland vid Nordic Crane.
Teamarbete på hög höjd När den första kranen tog väggen ur containern, svingade sig den andra in och tog över lasten i luften. Överlämningen skedde medan betongväggen hängde tre meter ovanför marken.
– Vi gör ofta tunga lyft, men sällan med både kulturminnesstatus och fem millimeters spelrum, fortsätter Espeland. – Då gäller det att lita på både utrustningen och varandra.
Klar för nästa etapp Med relief och glastak säkert på plats växer nu stommen vidare. Våren 2026 ska Nytorget 1 rymma redaktionella miljöer, tv-studios och publikytor. För Nordic Crane bekräftade uppdraget deras roll som specialister på precisionslyft i tät stadsmiljö.
Projektinformation
Utrustning: Grove 5250 XL och Demag AC 250-5 Kund: Veidekke och SVG Projektledare: Tom Helge Espeland Tidsperiod: Lyft vecka 14 Plats: Stavanger, Norge
För att säkerställa trygga och stabila lyft, oavsett väder, har Nordic Crane tagit med sina mobilkranar till Stora Holm halkbana i Göteborg för ett riktigt vintertest. Med ”isiga” och hala vägar som utmaning fick både kranarna och förarna testa sina färdigheter i en säker och kontrollerad miljö.
Varför gör vi detta?
Nordiska vintrar innebär tuffa förhållanden för tunga fordon, och vi vill vara så väl förberedda som möjligt! Genom att testa våra kranar på halt underlag kan vi: ✅ Säkerställa att de kan manövreras tryggt på snö och is. ✅ Ge våra kranförare värdefull erfarenhet av att hantera utrustningen i utmanande situationer. ✅ Se till att våra kranförare är bättre förberedda när de möter tuffa körförhållanden i vardagen.
Vad testades?
Vi genomförde en rad olika manövrer för att analysera hur kranarna beter sig på vinterväglag: ✅ Bromsning på is – Hur lång bromssträcka behövs och hur stabil är kranen vid snabba stopp? ✅ Undanmanövrar – Vad händer om vi snabbt måste väja för ett hinder? ✅ Körning i kurvor – Hur påverkar last och viktfördelning styrningen på hala vägar? ✅ Acceleration på halt underlag – Hur snabbt och säkert får vi fäste när vi ska komma igång igen?
Säkerhet först!
Resultaten från testerna kommer nu att användas för att förbättra både utbildningen av kranförare och kranarnas vinterberedskap. Vi på Nordic Crane sätter säkerheten i främsta rummet och ser till att vi alltid är redo för tuffa vinterdagar!
Vill du veta mer om hur vi arbetar för trygga och effektiva lyft? Läs mer om vårt HMS/QS-arbete!
