På Nordic Crane är utveckling en essentiell del av vår identitet. I Carlbergtunneln, som är en del av det nya 10 km långa dubbelspåret som Bane NOR (länk) och MossIA (länk) bygger mellan Sandbukta-Moss-Såstad, har vi testat vårt helt nya domkraftssystem, Enerpac JS250.
I Carlbergtunneln används det unika systemet som en del av förberedelserna för gjutningen av den färdiga tunnelprofilen. Domkraftsstationerna matas med ”kassetter” som ”lyfts” upp till önskad höjd. 1Varje domkraft tar 250 ton och kan höjas 10 meter utan problem.
Systemet har flera fördelar:
- Högre effektivitet jämfört med traditionella domkraftssystem
- Större kontroll över vikt/tryck och lyft (slagstyrt system)
- Systemet är elektriskt och du slipper stora dieselgeneratorer och hydraulslang.
I det här projektet var Simon, Marit och Aleksander på plats som domkraft-chefer. Aleksander var supervisor och hade kontroll över datasystemen, medan Marit och Simon övervakade domkrafter, förberedde mellanstegen och ordnade med ”kassetter”.
Se en video om projektet.